超級挑戰(zhàn)制動系統(tǒng)在各個方面都可以滿足激烈駕駛愛好者和專業(yè)賽車運動員的需求，它不僅提供了真正的賽道專用制動系統(tǒng)的所有優(yōu)勢，而且還提供了Rotora當前的街道挑戰(zhàn)系列的耐用性和易維護性。
這些競賽套件配備了Rotora的全新超級挑戰(zhàn)系列輕量級鍛造4和6活塞卡鉗版本。與Rotora當前的街道系列卡鉗相比，該系列卡鉗由更高強度的航空鋁合金制成，經過精心設計，減少了懸掛重量，提高了動力性和車輛性能。超級挑戰(zhàn)系列卡鉗的獨特之處在于，帶不銹鋼散熱設計的活塞可以顯著減少極端駕駛時產生的熱量，將制動磨損降至最低，每個活塞后面加載的防回撞彈簧，以抵消剎車片的回撞，這是在賽道上進行急轉彎和制動時所需要的。
Rotora超級挑戰(zhàn)系列還配備了采用Rotora的Extended Float Drive浮動2片式碟片系統(tǒng)。Rotora的剎車盤具有特殊的開槽或鉆孔樣式，應用于剎車盤的前表面和后表面，以確保最大的熱量和氣體散發(fā)，從而獲得更大的制動力，并最大程度地減少反復高應力、高溫制動引起的變形和破裂。卡鉗轉接支架和合頭由7075-T6航空航天級鋁鎂合金制制造以進一步減輕簧下重量。預裝的Rotora新配制競技賽用剎車片，用于耐力/沖刺比賽，可提供高耐熱衰退性，和出色的咬合力。
Rotora的超級挑戰(zhàn)系列卡鉗采用獨特的表面處理，使它們在賽車中遇到的極端溫度也不會變色。符合DOT標準的不銹鋼編織制動管路，可在一致的制動壓力下提供更快的踏板響應。作為一個統(tǒng)一的系統(tǒng)，所有功能均可產生更短的制動距離、最佳的制動調節(jié)、更牢固的制動腳感以及更少的制動衰減，從而在耐用性、可靠性和可控制性之間實現(xiàn)全方位的平衡。